鋼軌的焊接過(guò)程是復(fù)雜的，每個(gè)步驟都要把握好才能焊接好鋼軌，焊接配件的選擇也很重要，選好工具很重要，今天我們就和小編一起來(lái)探討一下焊接過(guò)程中的火焰調(diào)節(jié)和焊接前的預(yù)熱。
將液化氣和氧氣調(diào)壓器上的壓力釋放掉，再將預(yù)熱器上的兩個(gè)閥門(mén)打開(kāi)。通過(guò)氧氣和液化氣的調(diào)壓閥分別將液化氣壓力調(diào)節(jié)至0.07MPa，氧氣壓力調(diào)節(jié)至0.49MPa。測(cè)量并記錄軌溫，用預(yù)熱器加熱鋼軌。安裝預(yù)熱器支架并調(diào)整位置，使預(yù)熱器處于砂模的中間，預(yù)熱器離軌面的距離保持在48-55mm范圍內(nèi)。在砂模外，打開(kāi)預(yù)熱器液化氣閥門(mén)，點(diǎn)燃火焰并將其稍稍開(kāi)大，慢慢打開(kāi)預(yù)熱器的氧氣閥門(mén)，交替打開(kāi)氧氣液化氣閥門(mén)，直至在預(yù)熱器的噴嘴處獲得一個(gè)大約12mm的藍(lán)色焰心。
將預(yù)熱器放在預(yù)先定位好的預(yù)熱支架上，并將預(yù)熱器在砂模中居中定位，此時(shí)火焰從砂模兩側(cè)冒出，并且均勻?qū)ΨQ。60kg/m鋼軌的預(yù)熱時(shí)間一般掌握在5min以上，具體以鋼軌端頭顏色發(fā)紅為標(biāo)準(zhǔn)既不能預(yù)熱不足，也不能預(yù)熱過(guò)度。將分流塞放在砂模邊緣上進(jìn)行加熱，不間斷地注視整個(gè)加熱過(guò)程，確認(rèn)預(yù)熱夠后撤走預(yù)熱器，先關(guān)掉氧氣閥門(mén)，再關(guān)掉液化氣閥門(mén)。在預(yù)熱臨結(jié)束時(shí)，注意左右晃動(dòng)預(yù)熱器各5s，以使軌底角加強(qiáng)預(yù)熱。
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